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La Mite en Pullover

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Tout ce qui a été posté par La Mite en Pullover

  1. ! mais :lol: qd meme !
  2. Trouvé sur le topic du bar du stade : Ca me rappelle étrangement une autre ville que je connais bcp mieux...
  3. Et puis ca créerait des emplois :ludoeconomistedefortune:
  4. Je suis pas au top du top question stade, Gerland, OL et la mairie, mais si j'ai bien compris, tant qu'on laisse l'enceinte classé tranquille, tout est envisageable. Mais comme je l'ai dit plus haut, les nouvelles loges à JB, les virages vieux de 6 ans seulement, et les autres aménagements récents... Faudrait être couillu pour lancer l'hypothèse d'une destruction de tout cela pour refaire du neuf et plus grand par dessus. :o Ya qu'à faire comme à Barcelone, un deuxième stade plus grand à coté J'aime pas le Barca, mais c'est vrai que c'est impressionant.
  5. La Mite en Pullover a répondu à un(e) sujet de $ynop$ dans Blablatorium
    Et former les gens à ne pas faire de conneurieux, c pas possible ? :lol:
  6. Pour sortir que Lyon et StE pourrait partager le même stade, excuse-moi falonne, mais faut en tenir une sacrée couche... J'espère que t'as oublié de mettre un :lol: ou un :troplol:
  7. La Mite en Pullover a répondu à un(e) sujet de Meliii dans Autres supporters
    Bordel de pseudos :angry: C'était une intervention de moi par moi.
  8. La Mite en Pullover a répondu à un(e) sujet de Meliii dans Autres supporters
    Le truc des Supras Quenellum c sérieux ou pas ? Vous voulez faire une bâche ?
  9. Juste pour dire qu'on ne peut pas vouloir arrêter le piratage et proposer le téléchargement d'un DVD en 1h. :rolleyes: Mais c'est bien, tant que les majors se jettent sur le peer to peer, le réseau parallèle est déjà à qques années lumières...
  10. Tout à fait, Free est désormais accessible en dégroupage total. Pour les fans de news sur l'internet :
  11. La Mite en Pullover a répondu à un(e) sujet de stras dans Blablatorium
    Je veux des pièces de 3 et 4 centimes d'euros aussi :lol: Je suis contre ces piècettes de merde mais je suis contre l'augmentation des prix. Où alors, on vire les 1 & 2 centimes, mais on compense avec une augmenation générale des salaires A mon boulot, le café à 2Frs est passé à 0,35? (soit 2,30Frs). Vous cumulez ca sur une année et ca vous fait un paquet de café gratuit...
  12. Eh, Stan, on est relativement d'accord, je ne veux pas d'un stade à Miribel... où ailleurs qu'à Lyon ! Et Gerland est tout de meme mythique pour nous autres Lyonnais, ca se respecte ca ! Je ne suis pas super fan d'un agrandissement, mais je pourrai le comprendre, et dans ma réponse je parle de 50/60000, ca peut paraitre bcp, mais au rythme où vont les choses... Sachant que théoriquement, si je me rappelle bien, Gerland contient 42000, on parle d'une augmentation avoisinant la capacité d'un virage en sus, on ne parle pas de capacités des ténors du football européen. Personnellement, même si j'adore Gerland, je trouve quand meme dommange que les virages et les tribunes JB et JJ ne soient vraiment pas dans le même ton : toiture, conception, courants d'air. On s'est assez plaind que ce stade ne facilitait pas la tâche des supps (à tendance ultra comme à chaque fois dans ma pensée). Qui sait, cela pourrait être, si un jour cela devait être d'actualité, l'occasion de rectifier le tir. Allez, on va aller voir Bill Gates, on lui demande de payer le déplacement plus au sud du port de Gerland et on construit un stade de supp juste à côté de notre Gerland habituel
  13. Oui et Non. Effectivement la Ligne B distribue le métro dans ce quartier en plein essort, mais la station Gerland en elle-même, si elle se justifie par un "tant qu'on y est, on va prolonger encore jusqu'au stade", ne dessert pas grand chose. Il n'y a qu'à voir l'architecture "grande masse" de la station, tant pour les quais que pour les accès aux sous-terrains pour se rendre compte de la vocation de la station Les écoles et les quartiers à plus forte densité d'habitants se trouvent, il me semble, une et deux stations plus haut Mais la ligne B n'est effectivement pas dédié au stade
  14. La Mite en Pullover a répondu à un(e) sujet de La Mite en Pullover dans Tout foot !
    Je tiens à préciser que je ne suis vraiment pas l'auteur de ce sujet. Ne nous enflammons pas, mais force est de constater qu'il a su retourner le match sur un rythme de samba lyonnaise.
  15. Euh... Détruire l'ancien pour en monter un tout neuf, j'appelle pas ca "agrandir". C'est juste que le nouveau est à la place de l'ancien, nuance. Parce que tu crois que c'est pas vers ca qu'on se dirige de toute facon ? Business is Business, les matchs à 60?, on y aura droit avant 2010 amha. 2010, c'est le temps qu'il faudrait pour lancer la construction d'un stade plus grand. J'aime bien Gerland, c'est notre stade, mais cette histoire d'enceinte classée c'est un faux débat. Mettre 3 niveaux a-t-il seulement été étudié ? Un nouveau stade en lieu et place de l'ancien me parait tout à fait réalisable. Simplement, on a, à mon sens, investit un peu trop à la va-vite et pour pas passer pour un couillon, on pense construire ailleurs pour éviter de détruire ce qui a été construit il y a moins de 10 ans... Et évoquer le déplacement du stade à un autre endroit est une double insulte : insulte aux supps qui pourrait défendre les couleurs d'un club qui ne se trouve pas dans leur ville et insulte à Lyon qui a investi des centaines de millions d'euros pour amener le métro aux portes du stade... Avec l'argent des Lyonnais et des Rhôdaniens. Paris, Marseille, Lyon, et qui sont plutot bien remplis. Si Lyon a un parcours constant au niveau actuel, il se pourrait effectivement bien que l'OL puisse avoir besoin d'une enceinte de taille conséquente. Pas pour tous les matchs, mais les grandes rencontres européennes par exemple. Le seul hic, c'est QUI remplira les tribunes : des costards-cravates et des spectateurs ou bien des supporters prêts à tout faire pour pousser leur équipe ? Grand stade oui, mais pas à l'Espagnol ou à l'Anglaise ! (Et qu'on ne me sorte pas que les chants anglois donnent la chair de poule... Quand un stade entier chante, ca fait pareil partout) Entre 1989 et 2000, l'OL n'a pas rencontré chaque année de très belles équipes européennes dans la plus prestigieuse des coupes avec un effectif composé de perles francaises, européennes et mondiales, l'OL était une obscure équipe de D1 francaise. Qu'on le veuille ou non, l'émergence de Lyon sur la scène européenne est réelle. Se baser sur la passé de l'OL pour tracer la ligne directrice de son avenir, c'est ca, le véritable retour en arrière. Il ne faut pas refuser le "progrès", mais faire en sorte qu'il soit à l'image qu'on veut lui donner, je n'ai absolumment rien contre un stade de 50 à 60 000 places, mais remplis au minimum par le meme prorata de supporters qui se sortent les tripes à chaque rencontre, le 12ème homme aura une autre prestance. Même si je pense que Gerland doit rester Gerland, la seule hypothèse qui aurait pu être sympa pour le déplacer aurait été de l'inclure dans le projet Confluence. A la place, y'aura un musée. C'est un choix. Mais entre la Cité Internationale et Confluence, il est certain que Lyon enrichit sa réputation de cité bourgeoise.
  16. La Mite en Pullover a posté un sujet dans Tout foot !
    Non mais c'est quoi cet obscur joueur de Ligue 2 brésilienne ? :angry: Même pas capable de faire le coup du chapeau !!! Quel nul !!! :Celtkis'excuseauprèsd'Exilémaisc'étaittroptentant: Oups,dsl, erreur de pseudo :honte:
  17. Japon, toujours dans mon coeur. BANZAÏ !
  18. Payer plus cher ? C'est déjà TROP TROP cher ! L'Europe, au lieu de nous dire comment on doit faire le fromage, devrait se pencher sur le manque de compétitivité des sociétés d'assurances ! Souvenez-vous que les assurances ont promis de baisser les prix en 2005 suite aux bons résultats sur nos routes en 2003... On en reparlera Parce que plusieurs milliards d'euros de bénéfices d'un coté, et des prix qui augmentent de l'autre aussi, ce n'est pas juste. Nous sommes des vaches à lait, pour être bien protégé, j'ai l'impression d'etre racketé, ya pas comme un problème ? Et pourtant, j'ai pas trouvé moins cher (Matmut)...
  19. La Mite en Pullover a répondu à un(e) sujet de Indy dans Blablatorium
    J'avoue que j'appuie parfois plus fort sur la télécommande :honte:
  20. La Mite en Pullover a répondu à un(e) sujet de Pindou dans Blablatorium
    A mon avis la solution, c'est de ne plus venir sur le site Hex@gones, si tu es pas top protégé, tu te fais vérolé hardcore. Si tu continues de venir, ton pc risque de ne plus être utilisable.
  21. La Mite en Pullover a répondu à un(e) sujet de stras dans Tout foot !
    Courage les gônes ! Et on se bouge le cul, bordel
  22. La Mite en Pullover a répondu à un(e) sujet de Meliii dans Blablatorium
    Prout... Bon Anniversaire quoi ! :lol:
  23. La Mite en Pullover a répondu à un(e) sujet de stras dans Blablatorium
    Si je me trompe pas ya une usine qui fabrique des voitures à air ou qui recrache de l'eau dans la banlieue nord-ouest de Lyon.
  24. Vous avez certainement entendu parler de la suppression possible du bonus/malus franco-luxembourgeois. Je pense que c'est une bonne chose, mais ce que je ne sais pas, c'est le "gain" (dans tous les sens du terme, protection et financier et plus encore) que l'on peut en attendre. Parce que je trouve abusé le gel de bonus pour une petite réparation, etc... Ceux qui savent comment ca se passe et combien ca se paie ailleurs en Europe, pourriez-vous me dire ? Si par exemple qqun connait un site avec des prix et des exemples, ca serait bien Je vous laisse, je dois aller au taff. ++
  25. La Mite en Pullover a répondu à un(e) sujet de stras dans Blablatorium
    Officiellement, le moteur stop & start gagne en non-pollution au bout de 3 secondes d'arret, pour information. Comme je l'ai dit, c'est la version officielle, je reste sceptique, meme si ca va qd meme dans le bon sens. Je préfère qd meme le système de la Prius. Quant à la pollution auto, les diesels ont fait de gros progrès. C'est un fait. Aujourd'hui, les memes techniques commencent à être appliquée aux moteurs essences (rampes communes à injection directe) et cela semble très prometteur. Qui sait, d'ici peu yaura p-e des voitures hybride GPL/Electricité, on sera alors très loin des moteurs des années 60/70 avec 15 litres au 100

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