Voila mon soucis.

Comme certains ici le savent, j'ai une 406 bicarburation Essence-GPL.

En revenant de vacances, paf, le GPL fait des siennes sévères, obliger de rouler à l'essence.

Je cherche un garage dans mon coin pour le dépanner, j'en trouve, j'appelle, les 2 premiers ont leur mec "spécialiste GPL" qui part en vacances 2 jours après mon coup de fil, ils peuvent me prendre en novembre si je veux...

Le 3ème a de la place pour moi, et c'est le plus proche, nickel, je lui apporte la voiture pour une journée, le temps pour lui de me dire le pb et ce qu'il faut faire.

Il me rappelle, me dit qu'il faut changer une pièce, ce qui ne m'étonne pas, et qu'il peut me le commander si je veux. Banco, la commande est partie. La pièce devrait etre chez lui le lendemain matin et la réparation se fera dans la journée

Son fournisseur, selon ses dires, se gourrent DEUX fois de pièces avant de percuter quelle est la pièce nécessaire à ma réparation. Bon, ok, on se dit que le principal c'est de réparer la voiture e basta. Retard d'une semaine déjà au total.

Coup de fil au bout d'une semaine donc, le garagiste m'annonce que son fournisseur lui annonce que la pièce en question se vend uniquement avec le kit de distribution qui va dessus, mais que le prix est relativement élevé (env. 400?), il veut savoir si je suis tjs ok pour dépanner ou si je veux récupérer ma voiture, en sachant que je ne pourrai rouler qu'à l'essence (le système essence n'ayant aucun pb). Je lui dis ok quand meme, commandez la pièce à 400?.

Bref, je lui ai apporté la voiture le mardi 24 aout (ou qqchose comme ca) et nous sommes le 6 et il me dit qu'il n'a tjs pas recu la pièce, et je commence à m'ennerver.

Y-a-il un recours, ou qqchose qui oblige une certaine durée, sous peine de déduction, ou qqchose dans le genre qui pourrait compenser le préjudice (car j'appelle ca comme ca) de la privation prolongée de ma voiture.

Sachant que demain, je compte aller le voir pour qu'on me montre le bon de commande, histoire d'etre sur que la pièce a bien été commandé.

Votre avis ? Vos conseils ?

Merci d'avance.

Je parle en tant que technicien dans une usine de pièce auto, et ca me parait dingue d'attendre autant de temps une pièce

Je répare des appareils tous les jours chez mes clients contrairement à un garagiste. Ce genre de situations m'arrivent parfois, j'ai des clients qui hurlent mais je ne peux rien faire pour eux. Si j'ai pas la piece je les laisse attendre et c'est tout. En tout cas ils n'ont pas le moindre recours sauf en cas de gros client un geste commercial de ma part.

Maintenant est ce que dans l'automobile c'est pareil, j'en sais rien.

Quand on sait qu'on va facturer plus de 500 euros, et que la voiture va être immobilisé, on en prete une, même une épave, mais c'est une geste de base...

Quand on sait qu'on va facturer plus de 500 euros, et que la voiture va être immobilisé, on en prete une, même une épave, mais c'est une geste de base...

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Ouais, en fait le prêt d'un véhicule doit se faire par le client, ca n'est pas au garagiste de proposer, mais en plus le prêt doit être le fait d'une obligation, du genre besoin pour travailler, enfin ca c'est toujours possible de dire un pipot.

Donc, ya toujours moyen de demander un prêt.

Mais pour ce qui est des réductions, c'est plutot au garagiste de les demander à son fournisseur...

ludo la ferme et attends !

tu n as k le menacer de mauvaise pub :ange: :ninja:

non serieux gueule et dis que tu as besoin dune voiture pr bosser c tt

Sinon tu fais comme panp, tu réfléchi pas et tu menaces de pisser sur son garage :lol:

:lol:

J'ai pas demander de voiture de remplacement, Céline ne travaillant plus avant qques mois, je peux utiliser la seconde voiture du foyer.

tu as vu avec ton assurance ou la société de défense des consommateurs ?

Que de pb avec cette voiture

A la base, et même si cela n'a rien a voir avec ta question, qu'est ce qui t'a fait choisir une voiture hybride ( environnement, aspect financier...?)

Sinon, a part récupérer ton vehicule, je ne pense pas que tu aies quelque recours que ce soit puisque ta voiture est "disponible".

C'est parce que c'est sur celle là qu'on a remporter l'enchère !!!!

A la base on était parti acheté un diesel, mais soit ils entamaient l'enchère bcp trop haut, soit les gars surenchérissaient comme des malades. Puis on a vu cette 406, et je crois qu'on appelle ça un coup de foudre Le fait qu'elle soit bi-carburation a bien sûr fait pencher la balance, parce que nivo finances ça vaut franchement le coup, en plus c'est écologique. Bref on en est si content, qu'on ne jure plus que par le gpl et qu'on se demande pk les gens roulent encore à l'essence. Le seul hic c'est que le GPL est très peu répandu d'où ce pb de délai pour changer une pièce.

Sinon Sev on a jamais eu le moindre pépin avec, je te rappelle que ce qui s'est passé l'été dernier c'était une bêtise de Bouga, Titine n'y était strictement pour rien !!! :lol:

Tu peux leur demander de te 'envoyer devis avant chaque commande de pièce. Un devis donnant la durée d'immobilisation, le prix des pièces incrimminées et le diagnostique préalable ayant débouché sur la commande des pièces en question.

Si tu signe un devis avec bon pour accord, il doit se conformer aux règles inscrites sur le devis. Hélas souvent les garagistes appellent en disant qu'il y a une autre pièce a changer, et tu leur donne un accord par téléphone. Théoriquement, ils devraient t'envoyer un amendement au devis que tu signes afin que tu puisse te retourner contre eux si ils ne se conforment pas.

Trunk

Sans aucun doute

c/o TF1

1 quai du Point du Jour

92100 Boulogne Billancourt

Tu demandes Julien C. et s'il se démerde bien, t'auras même pas à payer la main d'oeuvre.

:troplol:

Soeurette : Je sais bien

Qui aime bien, chatie bien

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t'as oublié un :toon: :diable: