Je voudrais acheter une bagnole d'occaz'. Mon budget est de 2000 ?

QUe puis-je esperer pour ce prix la?

A quoi dois-je faire attention quand j'achete une voiture d'occaz?

bref, j'y connais rien en voiture et je voudrais des tuyaux

merci

Il faut regarder les petites annonces et demander le principale AVANT d'aller voir la voiture (ca donne une idée) :

- Kilométrage

- Première main ?

- Voiture accidentée ?

- Qui fait les révisions, vidanges ?

- Voiture fumeur ? (si tu es non, c'est tjs mieux)

- Utilisation principale ? (ville, campagne, but des trajets)

Ensuite, quand tu vas voir la voiture, bien en faire le tour, la regarder sous toutes les coutures (intérieur et extérieur) et demander ou regarder :

- date de la dernière vidange (ou révision)

- état des pneus

- soulever le capot du moteur

Ca évite toujours des coûts supplémentaires après l'achat.

Listes non exhaustives bien sûr.

Bon courage

Edit :

1. Pour 2000 euros, n'espère pas énormément de chose, il faut surtout faire gaffe à la vetusté de la voituré et son état

2. Contrairement à ce que l'on entend trop souvent, éviter de passer par un garage pour une voiture d'occasion.

Modifié le 27 juin 200520 a par MasterGone

j'ai acheter pour 1400euros ma voiture peugeot 309 vitale annnee 1993 couleur gris controle ok etat est parfait

bon look pas mal 140000 kilometre d=distribution tout neuf 4 pneus tout neuf

je pense pour 2000 euro tu trouve mieux encore je vois golf et passat etat super pour 2000 euros bonne chance

tu me vends pas la tienne otaku ??

mastergone > merci

:kiroule:

fait surtout attention si c'est une voiture avec qqls années sous le capot mais avec peu de kilometres (genre, ne rachette pas une voiture à un pépé qui l'utilisait que très peu)

C'est la mésaventure qu'il m'est arrivée, en rachetant celle de mon gd pere (6 ans, 16000 km). Car d'un coup, faut tout changer

Si le véhicule dort dans un garage, regarde s'il n'y a pas de traces suspectes sous la voiture.

Regarde sous le capot, si tu y vois un moteur hyper propre, c'est qu'il a été lavé, pour cacher quoi????

Ne paye pas en liquide, un chèque est plus sûre, si ton vendeur n'a pas confiance propose lui un chèque certifié.

Bonne chance.

Si le véhicule dort dans un garage, regarde s'il n'y a pas de traces suspectes sous la voiture.

<{POST_SNAPBACK}>

Il faut demander à ce qu'elle soit sorti du garage et ne pas hésiter à faire un tour avec.

Modifié le 27 juin 200520 a par MasterGone

j'ai acheté la mienne y a 2 mois

moi j'y connais rien mais mon père a regardé :

- quand a eu lieu le changement de distribution

- etat des roues

- état de la roue de secours (si c'est une galette ou un vrai pneu)

- état de la carrosserie

- l'historique de la voiture (factures et ctrl tech)

avec le recul j'ai decouvert un pbm : seul la serrure conducteur fonctionne (bon je me sers rarement de la serrure passager mais j'y avais pas fait gaffe à l'achat)

bonne chance pour trouver a 2000 euros en tous cas

Sinon, y a les enchères à Bron, vers Decathlon.

Funny> c'est mon boulot, si tu veux, passe moi un mp avec ton portable, de maniere à t'expliquer les endroits où il faut regarder.

heu moi je vends la mienne pour 2000? si ca t'interresse.

C quoi comme voiture?

une rover 214si rouge

pour 6 fois ce prix, tu peux avoir une léon grise sous garantie, entretien concessionaire, un peu de km, certes, mais parfait état...

Et, avec la CLIM !!!!!

bah la rover aussi à la clim lol

Tiens, tu pourras même l'utiliser pour le boulot

Les enchères, c'est pas toujours le top si tu n'y connais rien en voiture mais tu peux faire de bons achats, et au pire, tu verras déjà ce que c'est, ca te fera une expérience (perso 406 1.8 16s Essence et GPL d'origine, clim à 4600? il y a 3 ans, gros coup de fusil, c'est le prix à l'argus aujourd'hui, sans le GPL).

A 2000?, rabat-toi de toute facon sur une petite essence, car le diesel est surcôté en ce moment, les gens achetent tout ce qui roulent au fioul à n'importe quel prix, alors qu'il n'y a que 0.10? d'écart à la pompe, les prix des pièces est moindre, ca prend moins de temps à ton garage, etc... Je pense que tu peux trouver une bonne Clio dans ce prix-là.

Rien ne vaut de faire tourner le moteur, vérifier les pneus, et regarder le CT qui est obligatoire lors d'une vente. C'est la base de tout. Ensuite, on parle "entretien/nettoyage", comment se porte l'intérieur, etc...

Je te conseille les marques francaises, ca coute moins cher, les pièces sont toujours dispo (dis-toi qu'il m'arrive de fabriquer des pièces pour les 505 !), les assurances préfèrent aussi.

j'ai l impression de reconnaitre le lieu

Charly >

Funny > je suis d'accord avec Ludo, privilégie l'essence pour toutes les raisons données. Il faut voir aussi quels besoins tu as : volume, utilisation, trajets prévus, etc...

peid> c'est pas trop ma rover lol la mienne est beaucoup plus jolie

Je sais, je l'aime bien les soirs de matches (Merci encore)

pied -> et encore j'ai "deviné" je n'y arrive que dans 8 jours

pied> bah de rien :bisou:

fait surtout attention si c'est une voiture avec qqls années sous le capot mais avec peu de kilometres (genre, ne rachette pas une voiture à un pépé qui l'utilisait que très peu)

C'est la mésaventure qu'il m'est arrivée, en rachetant celle de mon gd pere (6 ans, 16000 km). Car d'un coup, faut tout changer

Pas mieux

elle roulait pas beaucoup donc le systeme de freinage était à changer car il avait rouillé du fait de sa faible utilisation... :jmecache: